關於Porsche Mission R概念車，你應該知道的幾件事：
1.Mission E是Taycan的原型，Mission R的R是Racing，這是客戶賽車，但不難看出後繼電動雙座跑車的雛形。
2.為了更好的配重、空力效應，Mission R的電池並非鋪平在底盤，而是設計在駕駛後方位置，這讓重心可以降低，車輛重心更接近駕駛者。
3.Mission R是針對衝刺賽而非耐久賽，動力輸出有排位模式與衝刺模式，衝刺足夠3-40分鐘極限駕駛。
4.充電採特規的900V快充，15分鐘可以充80%電量。
最重要的一點：
Mission R先得是一輛Porsche、一輛賽車，然後才是電動車...
懂？